如何減小液壓油缸的損壞程度
液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)損壞的(de)(de)部(bu)位多數(shu)(shu)(shu)在(zai)法蘭與(yu)缸(gang)壁連接的(de)(de)圓(yuan)弧部(bu)分，其次(ci)在(zai)缸(gang)壁向缸(gang)底過(guo)渡(du)的(de)(de)圓(yuan)弧部(bu)分，少數(shu)(shu)(shu)在(zai)圓(yuan)筒(tong)筒(tong)壁產生裂(lie)(lie)紋，也有因氣蝕嚴重而(er)破壞的(de)(de)。從使用情況來(lai)看，一般(ban)在(zai)損壞時都已承受(shou)了(le)很(hen)高的(de)(de)工(gong)作加載(zai)次(ci)數(shu)(shu)(shu)，裂(lie)(lie)紋是(shi)逐步形成和擴展的(de)(de)，屬于疲(pi)功損壞。影(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)工(gong)作壽命的(de)(de)因素(su)是(shi)多方面的(de)(de)，要結合具體情況進行(xing)分析，但歸納(na)起(qi)來(lai)主要有以下幾(ji)個方面：
1、缸筒筒壁(bi)。一般(ban)裂(lie)紋(wen)(wen)選出(chu)現(xian)于內壁(bi)，逐漸向外(wai)發(fa)展。列紋(wen)(wen)向外(wai)發(fa)展，裂(lie)紋(wen)(wen)多為縱向分布(bu)，或與缸壁(bi)母(mu)線成40度(du)角(jiao)。
2、缸的(de)法(fa)(fa)蘭(lan)部分。先在缸蘭(lan)過(guo)度圓弧處的(de)外(wai)表面出(chu)現列(lie)紋，逐漸向圓周(zhou)方向及向內壁(bi)擴(kuo)展，或者裂紋擴(kuo)展到釘孔，使蘭(lan)局部脫落，個(ge)別嚴重情(qing)況，或會沿過(guo)渡圓弧處法(fa)(fa)蘭(lan)整圈開裂而脫落。
3、缸底(di)。先在(zai)缸底(di)過渡圓(yuan)弧處的內表(biao)面開始出現環向裂紋，逐漸向外壁擴(kuo)展，乃至裂透。
4、氣(qi)蝕。液(ye)壓油缸也有因氣(qi)蝕產生蜂窩(wo)狀麻(ma)點而(er)損壞，在進入孔內壁容易產生氣(qi)蝕!
5、設計方(fang)面的原因(yin)。結構尺寸(cun)設計不合理，如法蘭(lan)高度太小或(huo)法蘭(lan)外徑過(guo)大(da)，使綜合應過(guo)高而損壞。
